La Dodge Challenger Demon 170 2023 a un système de parachute en option

Le Challenger le plus puissant de Dodge a des accessoires extrêmes à assortir.

_baldtires

Avec une grande puissance vient de grands accessoires. La Dodge Challenger Demon 170 est une bête de 1 000 chevaux et dévaler une piste d'accélération en moins de neuf secondes signifie que vous avez besoin de quelques goodies pour rester entre les lignes, que Dodge disposera bientôt via son catalogue de pièces Direct Connection. Ils comprennent un système de montage de parachute, une barre de harnais, un ensemble roue / pneu de rue et un insert de suppression de siège arrière en fibre de carbone.

Le parachute peut ne pas sembler strictement nécessaire, mais en ce qui concerne la National Hot Rod Association, il l'est. Toute voiture construite après 2014 qui roule sous un quart de mile de neuf secondes en nécessite une. Actuellement, il n'est pas clair si la barre de harnais - utilisée pour attacher un harnais, bien sûr - satisfait à la définition de la NHRA d'une cage de sécurité, cependant. Nous avons contacté Dodge pour tenter de clarifier. Si c'est le cas, vous pourrez accéder aux traînées NHRA en utilisant des pièces prêtes à l'emploi de Direct Connection. Sinon, j'espère que vous connaissez un bon fabricant. Une cage et une goulotte sont requises par la NHRA pour courir légalement. Dans sa forme de stock, le Demon 170 est banni des pistes d'accélération NHRA.

L'ensemble roue / pneu de rue est nécessaire car les pneus avec lesquels le Demon passe de 0 à 60 mph en 1,66 seconde ne sont pas exactement adaptés à la conduite quotidienne. Ce sont des pneus lisses avec des flancs souples conçus pour une traction maximale sur une surface préparée. Vous ne voulez pas rouler dessus sous la pluie, sinon vous glisserez probablement hors de la route. Pour faciliter le changement d'attitude de la voiture, Dodge inclura des roues avec vos nouveaux pneus civilisés. Cependant, la voiture ne sera absolument pas aussi rapide lorsqu'elle est équipée de pneus de route.

Dodge propose actuellement un certain nombre de pièces à connexion directe pour d'autres modèles Challenger. Il s'agit principalement d'options axées sur les performances du moteur, telles que les poulies de suralimentation, les prises d'air froid et les logiciels de réglage. Cela étant dit, le Demon original était à l'origine proposé avec le "Demon Crate", un ensemble de matériel qui était une option gratuite pour amener la voiture à ses spécifications prêtes pour la piste. Le Demon 170 ne subit pas la même transformation pour entrer dans sa forme finale, mais toutes ces pièces en font penser.

Dodge dit qu'il y aura bientôt plus de nouvelles sur la disponibilité et le prix des pièces de vitesse d'usine pour le Demon 170. La production de la Challenger la plus puissante de tous les temps sera limitée à seulement 3 000 unités aux États-Unis et 300 au Canada.

Vous avez un conseil ? Envoyez-le à [email protected]